WJ-7型扣件為有螺栓扣件，用于無擋肩的混凝土軌枕或軌道板式無軌道。

此外，為了鋼軌高低位置調(diào)整的需要，還包括軌下調(diào)高墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板，其部件組成見圖。

彈條分兩種，即一般地段使用的W1型和小阻力地段使用的X2型。

軌下墊板

軌下墊板分A、B兩類，A類用于兼顧貨運(yùn)的客運(yùn)專線，B類用于無貨運(yùn)的客運(yùn)專線，每類又分一般地段用的橡膠墊板和小阻力地段用的復(fù)合墊板兩種。

絕緣塊

絕緣塊分9號(hào)和10號(hào)兩種，正常安裝時(shí)采用9號(hào)絕緣塊，當(dāng)絕緣塊與鐵墊板擋肩的縫隙大于1mm時(shí)更換為10號(hào)絕緣塊。

絕緣緩沖墊板

絕緣緩沖墊板分2mm和6mm兩種厚度，正常安裝時(shí)采用6mm厚墊板，鋼軌高低位置負(fù)調(diào)整時(shí)采用2mm厚墊板。

調(diào)高墊板

調(diào)高墊板分軌下調(diào)高墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板兩種，分別放置于軌下墊板與鐵墊板之間和鐵墊板與絕緣緩沖墊板之間。

軌下調(diào)高墊板按厚度分為0.5mm、1mm、2mm、5mm和8mm五種規(guī)格；鐵墊板下調(diào)高墊板只有一種規(guī)格，厚度為8mm。

①鐵墊板上設(shè)置軌底坡，軌枕/軌道板承軌面為平坡。

②鐵墊板上設(shè)有T形螺栓插入座和擋肩，通過擰緊T形螺栓的螺母緊固彈條。

③鐵墊板上擋肩與鋼軌間設(shè)有絕緣塊，起絕緣作用。

④通過錨固螺栓與軌枕/軌道板中預(yù)埋的絕緣套管配合緊固鐵墊板。

⑤軌向和軌距的調(diào)整通過移動(dòng)鐵墊板來實(shí)現(xiàn)，為連續(xù)無級(jí)調(diào)整。

⑥可墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。

絕緣緩沖墊板帶肋面朝上放置。

由于鐵墊板上有軌底坡，應(yīng)使軌底坡朝向軌道內(nèi)側(cè)（按鐵墊板上的箭頭方向）。

軌下墊板的選擇和擺放位置正確。在兼顧貨運(yùn)客運(yùn)專線選用12mm厚的A類墊板，無貨運(yùn)客運(yùn)專線選用14mm厚的B類墊板。軌下墊板有開槽面朝上放置，且開槽處在鐵墊板擋肩位置。

絕緣塊安放位置正確，應(yīng)卡住鐵墊板擋肩，且與擋肩縫隙不大于1mm，如圖6-38所示。

安置T形螺栓時(shí)，應(yīng)注意底部位置正確（落槽），T形螺栓和錨固螺栓螺紋部分應(yīng)涂滿鐵路專用防護(hù)油脂。

確認(rèn)軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以300~350N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。

彈條應(yīng)安裝到位，彈條中部前端下顎剛好與絕緣塊接觸為準(zhǔn)，兩者的間隙不大于0.5mm，如圖6-39所示。

調(diào)整軌距和軌向時(shí)，先松開錨固螺栓，用改道器卡住鋼軌橫向挪動(dòng)鐵墊板予以調(diào)整，確認(rèn)軌距和軌向合適后，再用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以300~350N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。

鋼軌高低位置調(diào)整時(shí)，應(yīng)采取如下步驟：

鋼軌高低位置負(fù)調(diào)整時(shí)，應(yīng)先卸下錨固螺栓，提升鋼軌，將鐵墊板下6mm厚的絕緣緩沖墊板更換為2mm厚絕緣緩沖墊板，鋼軌復(fù)位后檢查軌向和軌距，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確認(rèn)合適后用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以300~350N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓，然后根據(jù)調(diào)整量在軌下墊板和鐵墊板間墊入所需厚度的軌下調(diào)高墊板。

采用軌下調(diào)高墊板進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)先松開彈條，取出絕緣塊，提升鋼軌，在軌下墊板和鐵墊板間墊入所需厚度的軌下調(diào)高墊板，鋼軌落下后再用可控制扭矩的扳手或機(jī)具擰緊螺母，使彈條安裝到位。軌下墊板總厚度不得超過10mm，數(shù)量不得超過2塊，并應(yīng)把最薄的墊板放置在下面，以防軌下調(diào)高墊板竄出。

（當(dāng)調(diào)高量需0.5mm級(jí)別時(shí)，可緊貼鐵墊板承軌面加墊0.5mm厚的軌下調(diào)高墊板，數(shù)量可為3塊）。

采用鐵墊板下調(diào)高墊板進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)先卸下錨固螺栓，提升鋼軌，在鐵墊板和絕緣緩沖墊板之間墊入需要厚度的鐵墊板下調(diào)高墊板，鋼軌復(fù)位后檢查軌向和軌距，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確認(rèn)合適后用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以300~350N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。鐵墊板下調(diào)高墊板，總厚度不得超過16mm，數(shù)量不得超過2塊。

①如遇有需要卸下錨固螺栓的情況時(shí)，應(yīng)避免泥污進(jìn)入預(yù)埋套管。

①W1型彈條的理論安裝扭矩約為120N·m，X2型彈條的理論安裝扭矩約為80N·m。在組裝時(shí)，先取10個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行安裝，測出彈條安裝到位的實(shí)際安裝扭矩，然后取平均值后再大規(guī)模安裝。

②組裝鐵墊板時(shí)，可按圖6-40進(jìn)行組裝，可通過箭頭和卡平墊塊肋帶形狀進(jìn)行區(qū)分軌底坡方向。

①絕緣緩沖墊板放反。

②軌下墊板類型和安放位置錯(cuò)誤。

③絕緣塊安放位置錯(cuò)誤。

④鐵墊板方向放錯(cuò)，造成軌底坡方向相反。

⑤T形螺栓未落槽，造成扣件易松動(dòng)。⑥T形螺栓和錨固螺栓螺紋部分未涂油。

⑦彈條未安裝到位，彈條中部前端下顎與絕緣塊間縫隙過大或擰得過緊。

8.調(diào)高墊板擺放位置不正確，錯(cuò)誤地放置在鋼軌和軌下墊板之間。調(diào)高墊板墊入數(shù)量和總厚度不符合規(guī)定。

9.預(yù)埋套管損壞失效。