近日，安陽傳出新消息！安陽象道物流鐵路專用線正式開通，該鐵路專用線的開通，將實現(xiàn)大宗貨物運輸“公轉鐵”跨越式發(fā)展，必將對調整優(yōu)化我市運輸結構，緩解運輸壓力產(chǎn)生積極意義！

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安陽又一鐵路專用線開通

安陽象道物流鐵路專用線正式開通

近日，安陽象道物流鐵路專用線正式開通。作為安陽象道國ji物流園的配套設施，該鐵路專用線的開通，將實現(xiàn)大宗貨物運輸“公轉鐵”跨越式發(fā)展，必將對調整優(yōu)化我市運輸結構，緩解運輸壓力產(chǎn)生積極意義。

安陽象道國ji物流園項目總投資12億元

安陽象道國ji物流園由象嶼股份旗下企業(yè)象道物流投資建設，位于安陽高新區(qū)平原路與南外環(huán)路交叉口，接軌京廣線，連接瓦日線，毗鄰107國道和京港澳高速，具有良好的地理位置。該項目總投資12億元，占地883畝，預計年貨物吞吐量超1000萬噸，年集裝箱運量可達30萬個標箱。建設有10條鐵路專用線，占地283畝，全長約8公里，是安陽地區(qū)已建成投產(chǎn)的專用線zui多、場地面積zui大、設施設備zui齊全、作業(yè)能力zui強大的鐵路物流園區(qū)。安陽象道國ji物流園及鐵路專用線項目是我市“公轉鐵”、促環(huán)保重大項目，對降低企業(yè)運輸成本、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

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鐵路專用線

鐵路專用線是什么

圖片來源于網(wǎng)絡

鐵路專用線是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的。鐵路專用線與專用鐵路都是企業(yè)或者其他單位修建的主要為本企業(yè)內部運輸服務的，兩者所不同的是，專用鐵路一般都自備動力，自備運輸工具，在內部形成運輸生產(chǎn)的一套系統(tǒng)的運輸組織，而鐵路專用線則僅僅是一條線，其長度一般不超過30公里，其運輸動力使用的是與其相接軌的鐵路的動力。

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以上文章來源于安陽新聞網(wǎng)